水泥电杆的力学机能：：：

二、、带裂缝工作阶段

       毕节电杆厂：：：电杆达到其开裂状态的瞬间
，，，荷载只有稍许增长
，，，在纯弯段内混凝土抗拉强度最弱的截面大将出现一批裂缝
，，，原先由混凝土承担的那一部门拉力将
转给钢筋
，，，使钢筋应力忽然增大了很多
，，，故裂缝出现时电杆的挠度和截面曲率都忽然增大。。。截面上应力会重散布
，，，裂缝处的混凝土不再接受拉应力
，，，受压区混凝土出现显著的塑性变形。。。

       弯矩再增大
，，，截面曲率加大
，，，主裂缝发展越来越宽。。。当截面弯矩增长到某一数值时
，，，受拉区纵向钢筋起头屈服
，，，钢筋应力达到其屈服强度。。。此阶段相当于电杆在正常使用时的应力状态
，，，体现电杆正常使用极限状态下的变形和裂缝宽度。。。

三、、粉碎阶段

       毕节电杆厂：：：随着受拉钢筋的屈服
，，，裂缝急剧发展
，，，截面曲率和电杆的挠度也忽然增大
，，，形成粉碎前的征兆。。。由于中性轴持续往电杆另一侧受压区移动
，，，受压区高度进一步削减
，，，受压区混凝土压应力迅速增大
，，，受压区混凝土边缘应变也迅速增长
，，，塑性特点也行将阐发得更为充分。。。

       当弯矩持续增大至极限弯矩时
，，，受压区边缘混凝土将达到其极限压应变（通常可取0.0033）
，，，受压区边缘混凝土将被压坏并向外鼓出
，，，电杆即将粉碎。。。此时
，，，在荷载险些维持不变的情况下
，，，裂缝进一步急剧发展
，，，混凝土被齐全压碎
，，，截面产生粉碎。。。此阶段是截面粉碎阶段
，，，粉碎始于纵向受拉钢筋屈服
，，，终结于受压区混凝土压碎
，，，体现电杆正截面受弯承载力。。。

       毕节电杆厂：：：水泥电杆的力学机能的曲直直接决定着整条线路的安全与否
，，，小编但愿所有各人可能对电杆的力学机能检测引起器重
，，，防患于未然。。。